Отзывы об автомобилях
V6 для владивостокских подъёмов
На Sorento Prime с мотором 3,5 езжу по Владивостоку. На подъёмах мощности хватает, автомат работает плавно, с пассажирами машина ускоряется уверенно. Полный привод помогает на мокрой дороге. Расход бензина и налог заметные, поэтому экономичной эту версию не назову. Больше всего нравится, как машина едет по трассе и в подъём.
Три режима на площадке
Опробовал Танк 300 на площадке во всех режимах, после этого и решил взять. На асфальте и на грунте ведёт себя уверенно, блокировки работают отлично. На трассе руль менее острый, расход побольше. Зато вне дорог полная свобода. В семье мнения разделились, но мне главное уверенность на любом покрытии.
С возрастом всё стало понятнее
На осмотр приехал вместе с мастером, который знает эту модель. После его проверки купил Сид SW 2013 года, 237 тысяч на одометре. Города и районные дороги. Задняя часть длиннее, чем у хэтчбека, сначала оставлял лишний запас при парковке. Пять лет, и характер машины знаешь уже хорошо. Менял подвеску один раз, дальше расходники.
Всё в багажник без споров
Для нашей семьи с ребёнком Рапид подошёл идеально. Коляска спокойно складывается в багажник, рядом ещё сумки, сзади места хватает. Руль лёгкий, автомат понятный, в городе ездить удобно. Единственное, подвеска на мелких ямках жёстковата, но к этому быстро привыкаешь. За год меняли только масло и фильтры.
После длинного автомобиля
Soul 2018 года у меня пять месяцев. После длинного автомобиля стало намного проще парковаться во дворе. Посадка высокая, обзор хороший, взрослым сзади места хватает. Багажник небольшой: чемодан и сумка помещаются, а для крупных вещей приходится складывать спинку. Мотор 1,6 для города нормальный, на трассе с пассажирами разгоняется медленно.
Это не спорткар
Взял Танк 300, раньше ездил на низком седане. Первое время было непривычно: руль крутил слишком резко, тормозил поздно, машина высокая и тяжёлая. Со временем привык. Салон высокий, сзади просторно, турбомотор тянет хорошо, автомат понятный. Клиренс снимает вопросы про плохие дороги. Крены и расход — минусы, но машина предсказуемая.
Универсал для детских вещей
Смотрел на документы так же внимательно, как на кузов. Самым прозрачным оказался Сид SW 2013 года, со 191 тысячей пробега, за 570. Зима долгая. Детям хватает места для рюкзаков и зимней одежды, это главное. Одометр растёт, но запас места остаётся. После зимы поднимаю на подъёмник, пока всё чисто.
Возим велосипеды
Летом часто выезжаем кататься на велосипедах. В Кодиак помещаются два взрослых и один подростковый велосипед, если снять передние колёса и сложить часть сиденья. Одно место сзади остаётся свободным. Переднеприводной версии 1,4 для города и трассы хватает. С полной машиной быстрых обгонов не жду.
Для гостей и оборудования
Занимаюсь организацией мероприятий, поэтому часто встречаю гостей и вожу стойки, чехлы и коробки с декором. Sorento Prime с мотором 3,5 подходит для этого хорошо. На втором ряду взрослым просторно, со сложенными задними креслами хватает места для оборудования. Машина легко разгоняется даже с грузом. Расход высокий, а в тесных дворах мешают размеры.
Столик доехал неразобранным
Вожу мебель из своей мастерской на Суперб Комби. Столики, полки, коробки — сложила спинку и всё помещается. На трассе машина едет спокойно. Дверь длинная, во дворе надо беречь. Для моей работы лучший вариант.
На природу одной ходкой
Кодиак появился у нас после того, как второй раз съездили на природу на двух машинах и поняли, что так больше нельзя. Взяли 2024 год с пробегом 19 тысяч, сейчас 37. Теперь впятером-вшестером ездим на рыбалку и за город: палатки, мангал, вещи — всё влезает, если заранее продумать раскладку. Научились укладывать по цветным мешкам, чтобы вечером не искать куртку под палаткой. Мотор с полной загрузкой не скисает, полный привод помог выехать с влажной поляны, на трассе стоит уверенно. Не скажу, что всё идеально: на грубом асфальте шумновато, острые стыки чувствуются. Но за полтора года — ни одной поломки, только обслуживание и колодки.
Семье подошёл
Среднее место между двумя детскими креслами в Танк 400 проверяли на практике. Поместился взрослый, и это главное. Коляска и сумки входят в багажник без снятия колёс, климат работает равномерно, подвеска спокойно идёт по трассе. Из минусов — высокая ступенька неудобна детям, камера быстро пачкается, в тесном дворе тяжело. Для нашей семьи ширина оказалась полезнее третьего ряда.
Первая собственная машина
Это моя первая собственная машина. Sportage III перед покупкой осмотрел знакомый мастер, а потом я сразу поменяла масло и фильтры. К автомату привыкла быстро, к размерам — чуть дольше. Сижу высоко, дорогу вижу хорошо, по городу ездить спокойно.
Большая семейная машина
Шкода Кодиак 2022 года купил с пробегом 48 тысяч. Машина большая, зато детское кресло можно оставить на месте, когда перевозишь крупную покупку. Мотор уверенно тянет полную машину, полный привод помогает зимой. В старых дворах на такой широкой машине тесно, камера и датчики очень выручают.
Инженерный подход
Работа выездного инженера учит выбирать не глазами. Нужен багажник для приборов и кузов, который не жалко. Х-Лайн 2017-го взял у мастера, пробег 172. 1,4 с механикой, не для гонок, если багажник забит, передачу выбираешь заранее. Задняя дверь широкая, ящик входит целиком. Машина рабочая, без понтов.
Аппаратура за сеткой
На концерты вожу аппаратуру на Суперб Комби: стойки, кабели, колонки, всё за сеткой. Раньше в седан столько не помещалось. На трассе с грузом едет нормально, не выматывает. Во дворах клубов кузов длинный, неудобно, но для таких поездок машина самое то.
